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Dissertação (Mestrado)
Avaliação das consequências da manutenção inadequada da infraestrutura de um pavimento ferroviário (2023)
Pires, Dalila Carvalho de Almeida Filippetto; Kabbach Júnior, Felipe Issa (Orientador)
Unidade: EP
Assuntos: VIAS PERMANENTES, FERROVIAS, INFRAESTRUTURA DE TRANSPORTES, ENGENHARIA DE TRANSPORTES
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ABNT
PIRES, Dalila Carvalho de Almeida Filippetto. Avaliação das consequências da manutenção inadequada da infraestrutura de um pavimento ferroviário. 2023. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2023. Disponível em: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-08032024-095509/pt-br.php. Acesso em: 30 abr. 2024.
APA
Pires, D. C. de A. F. (2023). Avaliação das consequências da manutenção inadequada da infraestrutura de um pavimento ferroviário (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-08032024-095509/pt-br.php
NLM
Pires DC de AF. Avaliação das consequências da manutenção inadequada da infraestrutura de um pavimento ferroviário [Internet]. 2023 ;[citado 2024 abr. 30 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-08032024-095509/pt-br.php
Vancouver
Pires DC de AF. Avaliação das consequências da manutenção inadequada da infraestrutura de um pavimento ferroviário [Internet]. 2023 ;[citado 2024 abr. 30 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-08032024-095509/pt-br.php
Tese (Doutorado)
Contribuição à consideração de inovações tecnológicas de condução veicular e de sistemas inteligentes de transporte no desenvolvimento de projetos viários (2021)
Pellegrini, Paulo Tomaz; Kabbach Júnior, Felipe Issa (Orientador)
Unidade: EP
Assuntos: SISTEMAS INTELIGENTES DE TRANSPORTES, VEÍCULOS ESPECIAIS, SISTEMAS DE TRANSPORTES
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ABNT
PELLEGRINI, Paulo Tomaz. Contribuição à consideração de inovações tecnológicas de condução veicular e de sistemas inteligentes de transporte no desenvolvimento de projetos viários. 2021. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2021. Disponível em: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-28032022-144510/. Acesso em: 30 abr. 2024.
APA
Pellegrini, P. T. (2021). Contribuição à consideração de inovações tecnológicas de condução veicular e de sistemas inteligentes de transporte no desenvolvimento de projetos viários (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-28032022-144510/
NLM
Pellegrini PT. Contribuição à consideração de inovações tecnológicas de condução veicular e de sistemas inteligentes de transporte no desenvolvimento de projetos viários [Internet]. 2021 ;[citado 2024 abr. 30 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-28032022-144510/
Vancouver
Pellegrini PT. Contribuição à consideração de inovações tecnológicas de condução veicular e de sistemas inteligentes de transporte no desenvolvimento de projetos viários [Internet]. 2021 ;[citado 2024 abr. 30 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-28032022-144510/
Artigo de periodico
Effects of fog in a brazilian road segment analyzed by a driving simulator for sustainable transport: drivers’ visual profile (2021)
Calsavara, Felipe ; Kabbach Júnior, Felipe Issa ; Larocca, Ana Paula Camargo
Fonte: Sustainability. Unidades: EP, EESC
Assuntos: SIMULAÇÃO (APRENDIZAGEM), NEBULOSIDADE, ACIDENTES DE TRÂNSITO, RODOVIAS, SEGURANÇA RODOVIÁRIA
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ABNT
CALSAVARA, Felipe e KABBACH JÚNIOR, Felipe Issa e LAROCCA, Ana Paula Camargo. Effects of fog in a brazilian road segment analyzed by a driving simulator for sustainable transport: drivers’ visual profile. Sustainability, v. 13, n. 16, p. 13 on-line, 2021Tradução . . Disponível em: https://doi.org/10.3390/su13169448. Acesso em: 30 abr. 2024.
APA
Calsavara, F., Kabbach Júnior, F. I., & Larocca, A. P. C. (2021). Effects of fog in a brazilian road segment analyzed by a driving simulator for sustainable transport: drivers’ visual profile. Sustainability, 13( 16), 13 on-line. doi:10.3390/su13169448
NLM
Calsavara F, Kabbach Júnior FI, Larocca APC. Effects of fog in a brazilian road segment analyzed by a driving simulator for sustainable transport: drivers’ visual profile [Internet]. Sustainability. 2021 ; 13( 16): 13 on-line.[citado 2024 abr. 30 ] Available from: https://doi.org/10.3390/su13169448
Vancouver
Calsavara F, Kabbach Júnior FI, Larocca APC. Effects of fog in a brazilian road segment analyzed by a driving simulator for sustainable transport: drivers’ visual profile [Internet]. Sustainability. 2021 ; 13( 16): 13 on-line.[citado 2024 abr. 30 ] Available from: https://doi.org/10.3390/su13169448
Artigo de periodico
Driver’s visual perception as a function of age. Using a driving simulator to explore driver’s eye movements in vertical signs (2021)
Kuniyoshi, José Ricardo Gabriel; Costa, Alex Taima; Figueira, Aurenice da Cruz; Kabbach Júnior, Felipe Issa ; Larocca, Ana Paula Camargo
Fonte: Transportation Research Interdisciplinary Perspectives. Unidades: EP, EESC
Assuntos: SIMULAÇÃO (APRENDIZAGEM), SINALIZAÇÃO DE TRÁFEGO, MOTORISTAS, VISÃO, IDADE, RASTREAMENTO
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KUNIYOSHI, José Ricardo Gabriel et al. Driver’s visual perception as a function of age. Using a driving simulator to explore driver’s eye movements in vertical signs. Transportation Research Interdisciplinary Perspectives, v. 11, 2021Tradução . . Disponível em: http://dx.doi.org/10.1016/j.trip.2021.100460. Acesso em: 30 abr. 2024.
APA
Kuniyoshi, J. R. G., Costa, A. T., Figueira, A. da C., Kabbach Júnior, F. I., & Larocca, A. P. C. (2021). Driver’s visual perception as a function of age. Using a driving simulator to explore driver’s eye movements in vertical signs. Transportation Research Interdisciplinary Perspectives, 11. doi:10.1016/j.trip.2021.100460
NLM
Kuniyoshi JRG, Costa AT, Figueira A da C, Kabbach Júnior FI, Larocca APC. Driver’s visual perception as a function of age. Using a driving simulator to explore driver’s eye movements in vertical signs [Internet]. Transportation Research Interdisciplinary Perspectives. 2021 ; 11[citado 2024 abr. 30 ] Available from: http://dx.doi.org/10.1016/j.trip.2021.100460.
Vancouver
Kuniyoshi JRG, Costa AT, Figueira A da C, Kabbach Júnior FI, Larocca APC. Driver’s visual perception as a function of age. Using a driving simulator to explore driver’s eye movements in vertical signs [Internet]. Transportation Research Interdisciplinary Perspectives. 2021 ; 11[citado 2024 abr. 30 ] Available from: http://dx.doi.org/10.1016/j.trip.2021.100460.
Artigo de periodico
Utilização de métodos de previsão da velocidade de ocorrência de aquaplanagem para verificação da segurança em rodovias de alto padrão (2019)
Oliveira, Henrique Foster de; Kabbach Júnior, Felipe Issa ; Suzuki, Carlos Yukio
Fonte: Transportes. Unidade: EP
Assuntos: PAVIMENTAÇÃO ASFÁLTICA, RODOVIAS, PREVENÇÃO DE ACIDENTES, VELOCIDADE, ADERÊNCIA PNEU-PAVIMENTO
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ABNT
OLIVEIRA, Henrique Foster de e KABBACH JÚNIOR, Felipe Issa e SUZUKI, Carlos Yukio. Utilização de métodos de previsão da velocidade de ocorrência de aquaplanagem para verificação da segurança em rodovias de alto padrão. Transportes, v. 27, n. 4, p. 111–122, 2019Tradução . . Disponível em: https://doi.org/10.14295/transportes.v27i4.1735. Acesso em: 30 abr. 2024.
APA
Oliveira, H. F. de, Kabbach Júnior, F. I., & Suzuki, C. Y. (2019). Utilização de métodos de previsão da velocidade de ocorrência de aquaplanagem para verificação da segurança em rodovias de alto padrão. Transportes, 27( 4), 111–122. doi:10.14295/transportes.v27i4.1735
NLM
Oliveira HF de, Kabbach Júnior FI, Suzuki CY. Utilização de métodos de previsão da velocidade de ocorrência de aquaplanagem para verificação da segurança em rodovias de alto padrão [Internet]. Transportes. 2019 ; 27( 4): 111–122.[citado 2024 abr. 30 ] Available from: https://doi.org/10.14295/transportes.v27i4.1735
Vancouver
Oliveira HF de, Kabbach Júnior FI, Suzuki CY. Utilização de métodos de previsão da velocidade de ocorrência de aquaplanagem para verificação da segurança em rodovias de alto padrão [Internet]. Transportes. 2019 ; 27( 4): 111–122.[citado 2024 abr. 30 ] Available from: https://doi.org/10.14295/transportes.v27i4.1735
Dissertação (Mestrado)
Contribuição ao estabelecimento de critérios de projeto para o dimensionamento de via permanente de sistemas de Veículos Leves Sobre Trilhos - VLT (2019)
Gonçalves, Daniel Cardoso; Kabbach Júnior, Felipe Issa (Orientador)
Unidade: EP
Assuntos: VEÍCULOS LEVES SOBRE TRILHOS, FERROVIAS URBANAS
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ABNT
GONÇALVES, Daniel Cardoso. Contribuição ao estabelecimento de critérios de projeto para o dimensionamento de via permanente de sistemas de Veículos Leves Sobre Trilhos - VLT. 2019. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2019. Disponível em: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-16082022-075205/. Acesso em: 30 abr. 2024.
APA
Gonçalves, D. C. (2019). Contribuição ao estabelecimento de critérios de projeto para o dimensionamento de via permanente de sistemas de Veículos Leves Sobre Trilhos - VLT (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-16082022-075205/
NLM
Gonçalves DC. Contribuição ao estabelecimento de critérios de projeto para o dimensionamento de via permanente de sistemas de Veículos Leves Sobre Trilhos - VLT [Internet]. 2019 ;[citado 2024 abr. 30 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-16082022-075205/
Vancouver
Gonçalves DC. Contribuição ao estabelecimento de critérios de projeto para o dimensionamento de via permanente de sistemas de Veículos Leves Sobre Trilhos - VLT [Internet]. 2019 ;[citado 2024 abr. 30 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-16082022-075205/
Dissertação (Mestrado)
Contribuição para análise da ocorrência de aquaplanagem em rodovias (2018)
Oliveira, Henrique Foster de; Kabbach Júnior, Felipe Issa (Orientador)
Unidade: EP
Assuntos: RODOVIAS, PREVENÇÃO DE ACIDENTES
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ABNT
OLIVEIRA, Henrique Foster de. Contribuição para análise da ocorrência de aquaplanagem em rodovias. 2018. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2018. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-20022019-084232/. Acesso em: 30 abr. 2024.
APA
Oliveira, H. F. de. (2018). Contribuição para análise da ocorrência de aquaplanagem em rodovias (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-20022019-084232/
NLM
Oliveira HF de. Contribuição para análise da ocorrência de aquaplanagem em rodovias [Internet]. 2018 ;[citado 2024 abr. 30 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-20022019-084232/
Vancouver
Oliveira HF de. Contribuição para análise da ocorrência de aquaplanagem em rodovias [Internet]. 2018 ;[citado 2024 abr. 30 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-20022019-084232/
Dissertação (Mestrado)
Influência do uso de trens de caixa móvel na implantação e operação de novas ferrovias (2015)
Lucas, Felipe Rabay; Kabbach Júnior, Felipe Issa (Orientador)
Unidade: EP
Assuntos: FERROVIAS, TRENS, MATERIAL RODANTE
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ABNT
LUCAS, Felipe Rabay. Influência do uso de trens de caixa móvel na implantação e operação de novas ferrovias. 2015. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2015. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-31052016-151405/. Acesso em: 30 abr. 2024.
APA
Lucas, F. R. (2015). Influência do uso de trens de caixa móvel na implantação e operação de novas ferrovias (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-31052016-151405/
NLM
Lucas FR. Influência do uso de trens de caixa móvel na implantação e operação de novas ferrovias [Internet]. 2015 ;[citado 2024 abr. 30 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-31052016-151405/
Vancouver
Lucas FR. Influência do uso de trens de caixa móvel na implantação e operação de novas ferrovias [Internet]. 2015 ;[citado 2024 abr. 30 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-31052016-151405/
Artigo de periodico
The use of three-dimensional visualization tools to detect deficiencies in geometric roadway designs (2014)
Figueira, Aurenice da Cruz; Larocca, Ana Paula Camargo ; Quintanilha, José Alberto ; Kabbach Júnior, Felipe Issa
Fonte: Boletim de Ciências Geodésicas. Unidades: EESC, EP
Assuntos: RODOVIAS (DEFICIÊNCIA;PROJETO DE PESQUISA), TERCEIRA DIMENSÃO
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ABNT
FIGUEIRA, Aurenice da Cruz et al. The use of three-dimensional visualization tools to detect deficiencies in geometric roadway designs. Boletim de Ciências Geodésicas, v. 20, n. ja/mar. 2014, p. 54-69, 2014Tradução . . Disponível em: https://doi.org/10.1590/S1982-21702013000400004. Acesso em: 30 abr. 2024.
APA
Figueira, A. da C., Larocca, A. P. C., Quintanilha, J. A., & Kabbach Júnior, F. I. (2014). The use of three-dimensional visualization tools to detect deficiencies in geometric roadway designs. Boletim de Ciências Geodésicas, 20( ja/mar. 2014), 54-69. doi:10.1590/S1982-21702013000400004
NLM
Figueira A da C, Larocca APC, Quintanilha JA, Kabbach Júnior FI. The use of three-dimensional visualization tools to detect deficiencies in geometric roadway designs [Internet]. Boletim de Ciências Geodésicas. 2014 ; 20( ja/mar. 2014): 54-69.[citado 2024 abr. 30 ] Available from: https://doi.org/10.1590/S1982-21702013000400004
Vancouver
Figueira A da C, Larocca APC, Quintanilha JA, Kabbach Júnior FI. The use of three-dimensional visualization tools to detect deficiencies in geometric roadway designs [Internet]. Boletim de Ciências Geodésicas. 2014 ; 20( ja/mar. 2014): 54-69.[citado 2024 abr. 30 ] Available from: https://doi.org/10.1590/S1982-21702013000400004
Artigo de periodico
Study of the position of barrier lines on two-way highways by three-dimensional simulations (2014)
Matos, Érica Santos; Larocca, Ana Paula Camargo ; Kabbach Júnior, Felipe Issa
Fonte: Engineering Science Letters. Unidades: EESC, EP
Assuntos: RODOVIAS, AUTOESTRADAS (ESTUDO), TERCEIRA DIMENSÃO (SIMULAÇÃO)
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ABNT
MATOS, Érica Santos e LAROCCA, Ana Paula Camargo e KABBACH JÚNIOR, Felipe Issa. Study of the position of barrier lines on two-way highways by three-dimensional simulations. Engineering Science Letters, v. 2014, p. ID2 1-18, 2014Tradução . . Disponível em: http://scik.org/index.php/esl/article/view/1158. Acesso em: 30 abr. 2024.
APA
Matos, É. S., Larocca, A. P. C., & Kabbach Júnior, F. I. (2014). Study of the position of barrier lines on two-way highways by three-dimensional simulations. Engineering Science Letters, 2014, ID2 1-18. Recuperado de http://scik.org/index.php/esl/article/view/1158
NLM
Matos ÉS, Larocca APC, Kabbach Júnior FI. Study of the position of barrier lines on two-way highways by three-dimensional simulations [Internet]. Engineering Science Letters. 2014 ; 2014 ID2 1-18.[citado 2024 abr. 30 ] Available from: http://scik.org/index.php/esl/article/view/1158
Vancouver
Matos ÉS, Larocca APC, Kabbach Júnior FI. Study of the position of barrier lines on two-way highways by three-dimensional simulations [Internet]. Engineering Science Letters. 2014 ; 2014 ID2 1-18.[citado 2024 abr. 30 ] Available from: http://scik.org/index.php/esl/article/view/1158
Artigo de periodico
Influência do posicionamento de barreiras rígidas centrais na visibilidade de projeto em rodovias de pista dupla (2014)
Matos, Érica Santos; Larocca, Ana Paula Camargo ; Kabbach Júnior, Felipe Issa
Fonte: Transportes. Unidades: EESC, EP
Assuntos: SEGURANÇA RODOVIÁRIA, INFRAESTRUTURA DE TRANSPORTES, RODOVIAS
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
MATOS, Érica Santos e LAROCCA, Ana Paula Camargo e KABBACH JÚNIOR, Felipe Issa. Influência do posicionamento de barreiras rígidas centrais na visibilidade de projeto em rodovias de pista dupla. Transportes, v. 22 n. 2, p. 23–33, 2014Tradução . . Disponível em: https://doi.org/10.14295/transportes.v22i2.723. Acesso em: 30 abr. 2024.
APA
Matos, É. S., Larocca, A. P. C., & Kabbach Júnior, F. I. (2014). Influência do posicionamento de barreiras rígidas centrais na visibilidade de projeto em rodovias de pista dupla. Transportes, 22 n. 2, 23–33. doi:10.14295/transportes.v22i2.723
NLM
Matos ÉS, Larocca APC, Kabbach Júnior FI. Influência do posicionamento de barreiras rígidas centrais na visibilidade de projeto em rodovias de pista dupla [Internet]. Transportes. 2014 ; 22 n. 2 23–33.[citado 2024 abr. 30 ] Available from: https://doi.org/10.14295/transportes.v22i2.723
Vancouver
Matos ÉS, Larocca APC, Kabbach Júnior FI. Influência do posicionamento de barreiras rígidas centrais na visibilidade de projeto em rodovias de pista dupla [Internet]. Transportes. 2014 ; 22 n. 2 23–33.[citado 2024 abr. 30 ] Available from: https://doi.org/10.14295/transportes.v22i2.723
Dissertação (Mestrado)
Contribuição ao estabelecimento de critérios de projeto para definição das características do canteiro central considerando sua relação com as condições de segurança em rodovias de pista dupla (2013)
Missato, Luciane Lopes; Kabbach Júnior, Felipe Issa (Orientador)
Unidade: EP
Assuntos: SEGURANÇA RODOVIÁRIA, CANTEIRO CENTRAL (PROJETO), RODOVIAS, ACIDENTES
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
MISSATO, Luciane Lopes. Contribuição ao estabelecimento de critérios de projeto para definição das características do canteiro central considerando sua relação com as condições de segurança em rodovias de pista dupla. 2013. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2013. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-08072014-125802/. Acesso em: 30 abr. 2024.
APA
Missato, L. L. (2013). Contribuição ao estabelecimento de critérios de projeto para definição das características do canteiro central considerando sua relação com as condições de segurança em rodovias de pista dupla (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-08072014-125802/
NLM
Missato LL. Contribuição ao estabelecimento de critérios de projeto para definição das características do canteiro central considerando sua relação com as condições de segurança em rodovias de pista dupla [Internet]. 2013 ;[citado 2024 abr. 30 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-08072014-125802/
Vancouver
Missato LL. Contribuição ao estabelecimento de critérios de projeto para definição das características do canteiro central considerando sua relação com as condições de segurança em rodovias de pista dupla [Internet]. 2013 ;[citado 2024 abr. 30 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-08072014-125802/
Artigo de periodico
Uso de simuladores de direção aplicado ao projeto de segurança viária (2013)
Lucas, Felipe Rabay; Russo, Luis Eduardo Abrantes; Kawashima, Renata Sayuri; Larocca, Ana Paula Camargo ; Kabbach Júnior, Felipe Issa
Fonte: Boletim de Ciências Geodésicas. Unidade: EP
Assuntos: SEGURANÇA DE TRÁFEGO, SEGURANÇA RODOVIÁRIA, DIREÇÃO VEICULAR
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
LUCAS, Felipe Rabay et al. Uso de simuladores de direção aplicado ao projeto de segurança viária. Boletim de Ciências Geodésicas, v. 19, n. ju 2013, p. 341-352, 2013Tradução . . Disponível em: https://doi.org/10.1590/S1982-21702013000200010. Acesso em: 30 abr. 2024.
APA
Lucas, F. R., Russo, L. E. A., Kawashima, R. S., Larocca, A. P. C., & Kabbach Júnior, F. I. (2013). Uso de simuladores de direção aplicado ao projeto de segurança viária. Boletim de Ciências Geodésicas, 19( ju 2013), 341-352. doi:10.1590/S1982-21702013000200010
NLM
Lucas FR, Russo LEA, Kawashima RS, Larocca APC, Kabbach Júnior FI. Uso de simuladores de direção aplicado ao projeto de segurança viária [Internet]. Boletim de Ciências Geodésicas. 2013 ; 19( ju 2013): 341-352.[citado 2024 abr. 30 ] Available from: https://doi.org/10.1590/S1982-21702013000200010
Vancouver
Lucas FR, Russo LEA, Kawashima RS, Larocca APC, Kabbach Júnior FI. Uso de simuladores de direção aplicado ao projeto de segurança viária [Internet]. Boletim de Ciências Geodésicas. 2013 ; 19( ju 2013): 341-352.[citado 2024 abr. 30 ] Available from: https://doi.org/10.1590/S1982-21702013000200010
Artigo de jornal-dep/entr
Projeto de simulador de direção da USP é premiado na ONU [Entrevista] (2013)
Larocca, Ana Paula Camargo ; Kabbach Júnior, Felipe Issa ; Figueira, Aurenice da Cruz
Fonte: Primeira Página. Unidades: EESC, EP
Assuntos: SIMULAÇÃO (APRENDIZAGEM), DIREÇÃO VEICULAR, INOVAÇÕES TECNOLÓGICAS
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
LAROCCA, Ana Paula Camargo e KABBACH JÚNIOR, Felipe Issa e FIGUEIRA, Aurenice da Cruz. Projeto de simulador de direção da USP é premiado na ONU [Entrevista]. Primeira Página. São Carlos: Escola de Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo. . Acesso em: 30 abr. 2024. , 2013
APA
Larocca, A. P. C., Kabbach Júnior, F. I., & Figueira, A. da C. (2013). Projeto de simulador de direção da USP é premiado na ONU [Entrevista]. Primeira Página. São Carlos: Escola de Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo.
NLM
Larocca APC, Kabbach Júnior FI, Figueira A da C. Projeto de simulador de direção da USP é premiado na ONU [Entrevista]. Primeira Página. 2013 ;24 no 2013. p. A10[citado 2024 abr. 30 ]
Vancouver
Larocca APC, Kabbach Júnior FI, Figueira A da C. Projeto de simulador de direção da USP é premiado na ONU [Entrevista]. Primeira Página. 2013 ;24 no 2013. p. A10[citado 2024 abr. 30 ]
Trabalho de evento
Study of Influence of Barriers on Visibility of Two-Way Highways (2013)
Matos, Érica Santos; Larocca, Ana Paula Camargo ; Kabbach Júnior, Felipe Issa
Fonte: Proceedings. Nome do evento: International Conference Road Safety on Four Continents. Unidades: EESC, EP
Assuntos: SEGURANÇA RODOVIÁRIA, SEGURANÇA VEICULAR, INFRAESTRUTURA DE TRANSPORTES, RODOVIAS
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
MATOS, Érica Santos e LAROCCA, Ana Paula Camargo e KABBACH JÚNIOR, Felipe Issa. Study of Influence of Barriers on Visibility of Two-Way Highways. 2013, Anais.. Linköping: Statens väg-och transportforskningsinstitut, 2013. Disponível em: http://vti.diva-portal.org/smash/get/diva2:761308/FULLTEXT01.pdf. Acesso em: 30 abr. 2024.
APA
Matos, É. S., Larocca, A. P. C., & Kabbach Júnior, F. I. (2013). Study of Influence of Barriers on Visibility of Two-Way Highways. In Proceedings. Linköping: Statens väg-och transportforskningsinstitut. Recuperado de http://vti.diva-portal.org/smash/get/diva2:761308/FULLTEXT01.pdf
NLM
Matos ÉS, Larocca APC, Kabbach Júnior FI. Study of Influence of Barriers on Visibility of Two-Way Highways [Internet]. Proceedings. 2013 ;[citado 2024 abr. 30 ] Available from: http://vti.diva-portal.org/smash/get/diva2:761308/FULLTEXT01.pdf
Vancouver
Matos ÉS, Larocca APC, Kabbach Júnior FI. Study of Influence of Barriers on Visibility of Two-Way Highways [Internet]. Proceedings. 2013 ;[citado 2024 abr. 30 ] Available from: http://vti.diva-portal.org/smash/get/diva2:761308/FULLTEXT01.pdf
Artigo de periodico
Uso de simuladores de direção aplicado ao projeto de segurança viária (2013)
Lucas, Felipe Rabay; Russo, Luis Eduardo Abrantes; Kawashima, Renata Sayuri; Figueira, Aurenice da Cruz; Larocca, Ana Paula Camargo ; Kabbach Júnior, Felipe Issa
Fonte: Boletim de Ciências Geodésicas. Unidades: EESC, EP
Assuntos: SIMULAÇÃO (APRENDIZAGEM), SEGURANÇA DE TRÁFEGO
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
LUCAS, Felipe Rabay et al. Uso de simuladores de direção aplicado ao projeto de segurança viária. Boletim de Ciências Geodésicas, v. 19, n. 2, p. 341-352, 2013Tradução . . Disponível em: http://dx.doi.org/10.1590/S1982-21702013000200010. Acesso em: 30 abr. 2024.
APA
Lucas, F. R., Russo, L. E. A., Kawashima, R. S., Figueira, A. da C., Larocca, A. P. C., & Kabbach Júnior, F. I. (2013). Uso de simuladores de direção aplicado ao projeto de segurança viária. Boletim de Ciências Geodésicas, 19( 2), 341-352. doi:10.1590/S1982-21702013000200010
NLM
Lucas FR, Russo LEA, Kawashima RS, Figueira A da C, Larocca APC, Kabbach Júnior FI. Uso de simuladores de direção aplicado ao projeto de segurança viária [Internet]. Boletim de Ciências Geodésicas. 2013 ; 19( 2): 341-352.[citado 2024 abr. 30 ] Available from: http://dx.doi.org/10.1590/S1982-21702013000200010
Vancouver
Lucas FR, Russo LEA, Kawashima RS, Figueira A da C, Larocca APC, Kabbach Júnior FI. Uso de simuladores de direção aplicado ao projeto de segurança viária [Internet]. Boletim de Ciências Geodésicas. 2013 ; 19( 2): 341-352.[citado 2024 abr. 30 ] Available from: http://dx.doi.org/10.1590/S1982-21702013000200010
Dissertação (Mestrado)
Contribuição ao estabelecimento do comprimento desejável da espiral de transição em rodovias rurais e urbanas (2012)
Arakawa, Maki; Kabbach Júnior, Felipe Issa (Orientador)
Unidade: EP
Assunto: RODOVIAS (PROJETO;TRAÇADO)
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ABNT
ARAKAWA, Maki. Contribuição ao estabelecimento do comprimento desejável da espiral de transição em rodovias rurais e urbanas. 2012. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2012. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-19072013-121004/. Acesso em: 30 abr. 2024.
APA
Arakawa, M. (2012). Contribuição ao estabelecimento do comprimento desejável da espiral de transição em rodovias rurais e urbanas (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-19072013-121004/
NLM
Arakawa M. Contribuição ao estabelecimento do comprimento desejável da espiral de transição em rodovias rurais e urbanas [Internet]. 2012 ;[citado 2024 abr. 30 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-19072013-121004/
Vancouver
Arakawa M. Contribuição ao estabelecimento do comprimento desejável da espiral de transição em rodovias rurais e urbanas [Internet]. 2012 ;[citado 2024 abr. 30 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-19072013-121004/
Dissertação (Mestrado)
Ruas e avenidas: contribuição à classificação viária para a cidade de São Paulo (2012)
Fajersztajn, Marilena; Kabbach Júnior, Felipe Issa (Orientador)
Unidade: EP
Assuntos: INFRAESTRUTURA DE TRANSPORTES, RUAS E AVENIDAS, VIAS, CIRCULAÇÃO URBANA
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ABNT
FAJERSZTAJN, Marilena. Ruas e avenidas: contribuição à classificação viária para a cidade de São Paulo. 2012. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2012. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-21062013-103328/. Acesso em: 30 abr. 2024.
APA
Fajersztajn, M. (2012). Ruas e avenidas: contribuição à classificação viária para a cidade de São Paulo (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-21062013-103328/
NLM
Fajersztajn M. Ruas e avenidas: contribuição à classificação viária para a cidade de São Paulo [Internet]. 2012 ;[citado 2024 abr. 30 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-21062013-103328/
Vancouver
Fajersztajn M. Ruas e avenidas: contribuição à classificação viária para a cidade de São Paulo [Internet]. 2012 ;[citado 2024 abr. 30 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-21062013-103328/
Dissertação (Mestrado)
Critérios de aceitação e controle da qualidade da execução de camadas de fundação de pavimentos novos através de métodos deflectométricos (2012)
Ferri, Santi; Kabbach Júnior, Felipe Issa (Orientador)
Unidade: EP
Assuntos: CONTROLE ESTATÍSTICO DE QUALIDADE, PAVIMENTAÇÃO
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
FERRI, Santi. Critérios de aceitação e controle da qualidade da execução de camadas de fundação de pavimentos novos através de métodos deflectométricos. 2012. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2012. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-29072013-121302/. Acesso em: 30 abr. 2024.
APA
Ferri, S. (2012). Critérios de aceitação e controle da qualidade da execução de camadas de fundação de pavimentos novos através de métodos deflectométricos (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-29072013-121302/
NLM
Ferri S. Critérios de aceitação e controle da qualidade da execução de camadas de fundação de pavimentos novos através de métodos deflectométricos [Internet]. 2012 ;[citado 2024 abr. 30 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-29072013-121302/
Vancouver
Ferri S. Critérios de aceitação e controle da qualidade da execução de camadas de fundação de pavimentos novos através de métodos deflectométricos [Internet]. 2012 ;[citado 2024 abr. 30 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-29072013-121302/
Material didatico
PTR-2378 Projeto de infra-estrutura de vias de transportes terrestres: notas de aula (2010)
Kabbach Júnior, Felipe Issa ; Bottura, Ettore José
Unidade: EP
Assuntos: INFRAESTRUTURA DE TRANSPORTES, VIAS
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
KABBACH JÚNIOR, Felipe Issa e BOTTURA, Ettore José. PTR-2378 Projeto de infra-estrutura de vias de transportes terrestres: notas de aula. . São Paulo: Epusp/PTR. Disponível em: https://repositorio.usp.br/directbitstream/a851c1c3-1484-4c5b-beb5-709961d55592/Kabbach-2010-PTR-2378.pdf. Acesso em: 30 abr. 2024. , 2010
APA
Kabbach Júnior, F. I., & Bottura, E. J. (2010). PTR-2378 Projeto de infra-estrutura de vias de transportes terrestres: notas de aula. São Paulo: Epusp/PTR. Recuperado de https://repositorio.usp.br/directbitstream/a851c1c3-1484-4c5b-beb5-709961d55592/Kabbach-2010-PTR-2378.pdf
NLM
Kabbach Júnior FI, Bottura EJ. PTR-2378 Projeto de infra-estrutura de vias de transportes terrestres: notas de aula [Internet]. 2010 ;[citado 2024 abr. 30 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/a851c1c3-1484-4c5b-beb5-709961d55592/Kabbach-2010-PTR-2378.pdf
Vancouver
Kabbach Júnior FI, Bottura EJ. PTR-2378 Projeto de infra-estrutura de vias de transportes terrestres: notas de aula [Internet]. 2010 ;[citado 2024 abr. 30 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/a851c1c3-1484-4c5b-beb5-709961d55592/Kabbach-2010-PTR-2378.pdf

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